РЕМОНТ СЕКЦИОННЫХ ВОРОТ

Выполним ремонт секционных ворот любого бренда - Doorhan, Alutech, Hormann. Цена услуги выезд/диагностика 1500 рублей Москва, Московская область. Средняя стоимость ремонта 4000 рублей.

 

Их великое множество:

Утеплённые, облегченные, с филенчатым покрытием, разнообразной цветовой гаммы, рисунке, фактуре. Но всех их объединяет технология изготовления самих секций. Это тонкий слой металла с обеих сторон, покрытый полиэфирной краской с экструдированным пенополистиролом (пенопластом) внутри.

Секции один из дорогих элементов. При этом очень уязвимый. Незначительная деформация ведёт к отслаиванию поверхностного слоя металла от начинки пенопласта. При этом теряется жесткость, что неизбежно приведет различного рода перекосам. Страдает внешний вид. Теряется несущая способность первой секции, выскакивают ролики. Очень часто после деформации ворота падают.
 

Как понять, что требуется ремонт:

☆ Нет реакции на команду пуск.

Оценить исправность пульта, при необходимости поставить новую батарейку.

Проверить наличие питания 220 вольт внутри блока управления мотором. Если это мотор бытового назначения с цепной или ременной передачей внутри рейки, считать показания на индикацию табло. Если это вальный, то на плате управления присутствует свечение соответствующего светодиода.

Проверить целостность предохранителей.

☆ Наблюдается перекос, обрыв или запутывание троса, выскакивают колёсики.

Такой дефект лучше не пытаться исправить самому. Учитывайте, что ремонт без соответствующих знаний может привести к травмам.

☆ Лопнула пружина вверху над проемом.

Эта деталь отвечает за весовую балансировку, изнашивается от количества циклов. Следовательно, подлежит только смене. По фотографии, пересланной диспетчеру, мы подберем, смонтируем Вам расчитанный комплект.

☆ Деформация направляющих для роликов (горизонтальных\вертикальных).

Дефект устраним слесарными работами. Иногда требуются сварные мероприятия. Как правило, самостоятельно таковые не сделать. Инженер подберет, доставит комплектующие, сам их инсталлирует. Запчасти стандартизованы, значит взаимозаменяемы.

☆ Подклинивает редуктор ручного привода.

Деталь меняется в сборе.

☆ Обвисла цепь потолочной рейки мотора.

Необходимо либо произвести натяжку, либо вставить новый соединитель.

☆ Наблюдается механическое разрушение подшипников, боковых петель.

Необходимо уточнить бренд (легко сделать по присланной фотографии, Doorhan, Alutech, Hormann). Потребуется поменять негодные детали.

☆ При закрытии рама доходит до конца, затем начинает открываться снова.

Данная неисправность связана с настройкой крайних положении. Достаточно обойтись программированием верхнего/нижнего положения.

☆ Проём продувается, в холодное время года внутри помещения гаража пониженная температура.

Уделить внимание настройке зазоров по боковым роликам. Нижнего и верхнего уплотнения.

 

Прежде чем производить любой ремонт секционных ворот, мастер проводит тщательную диагностику. Здесь очень простой алгоритм. Первое с чего нужно начать - это проверка механики конструкции. Привести её в номинальное, работоспособное состояние.

 

Затем появляется возможность проверить двигатель и управляющие элементы. Если на вызов для профилактики приезжает сотрудник без лазерного уровня, значит регулировка секционных ворот будет выполнятся на «глазок». Это говорит некомпетентности. Остерегайтесь таких неквалифицированных горе-профессионалов.